陕铁院学生团队研发的智能断路器 产品进入高铁站房测试阶段

　　陕西铁路工程职业技术学院学生创新创业团队 —— 电卫士团队自主研发的智能断路器产品已完成实验室验证，进入高铁站房现场测试阶段。该产品由学校铁道供电技术、机电一体化技术、智能控制技术专业等学生团队设计，主要面向大型公共交通场所的配电安全管理。

　　图：“陕铁院电卫士团队”

　　陕西铁路工程职业技术学院在轨道交通工程技术领域办学特色鲜明，铁道供电技术、机电一体化技术、智能控制技术等专业课程体系与行业需求衔接紧密。学生在校期间除学习电气控制、PLC 编程、物联网技术、传感器技术等理论课程外，还完成了大量实训项目，具备直接参与工程实践的能力。电卫士团队即在此基础上组建，成员均为在读学生。

　　项目团队负责人王可欣介绍说，项目启动源于一次专业实习。在高铁站房配电室参观时，团队成员注意到运维人员仍需依靠人工巡检和传统断路器保障用电安全，故障发现滞后、定位困难是普遍存在的问题。“站房里照明、空调、电梯、信息屏等设备数量多、分布散，一条回路出问题，排查起来很费时间。” 这一观察成为团队确定研发方向的直接动因。

图：“团队技术负责人李成康在实验室开展智能断路器参数调试工作”

　　回到学校后，团队在指导教师支持下开始了为期一年的研发。智能断路器的核心设计在于将传统保护功能与实时监测、远程通信相结合。产品在电路中嵌入多参数采集模块，对电流、电压、温度等指标进行持续跟踪；当数值超出设定阈值时，设备自动分断电路，同时通过通信模块将异常信息发送至管理平台，运维人员可在监控端直接查看故障位置和类型，无需逐点排查。

　　研发过程并非一帆风顺。团队首次将样机安装到高铁站房测试时，通信模块因现场电磁干扰出现数据丢包。成员连续一周深夜进场调试，用示波器记录干扰波形，回校后重新设计屏蔽电路和滤波方案，经过二十余轮测试才将通信稳定性提升至可用水平。异常判别算法也经历了多次调整 —— 高铁站房负荷波动大，启动电流冲击频繁，团队通过多参数融合判断机制，在避免误动作和确保及时响应之间找到了平衡点。

　　目前，该产品已完成实验室性能测试和高铁站房现场验证，各项功能指标符合设计要求。团队已与相关单位建立合作，推进产品在更多站房场景中的应用。陕西铁路工程职业技术学院创新创业学院为团队提供了场地、设备和行业对接支持，学校近年来在 “挑战杯” 等赛事中的积累也为学生创业提供了经验参照。

　　图：“团队在高铁站配电现场开展产品实地验证测试”

　　团队负责人坦言，作为高职院校学生，我们更关注设备能不能在实际场景中稳定运行，而不是概念是否新颖。“我们的优势是动手能力强、离现场近，知道运维人员真正需要什么。” 下一步，团队计划优化设备的环境适应性，提升在复杂电磁工况下的长期运行稳定性，并探索地铁、机场等场景的应用可能。